Cina haofa an3 geos selut nile mark stainly stainly stainless benang pikeun motor atanapi racing produsén mobil sareng suplemén |

Haofa an3 nilon garis selute narajang rawan stainly stainless steel lelar pikeun motor atanapi mobil balap

Haofa an3 geos gencar geos numpak stainly stainly stainly stained pikeun motor atanapi mobil balap

Naha milih nilon janten bahan batin gélo?

Nilonselang Kusabab nguapna nya gampang, bersih, anti n sepuh, korél sareng kauntungan anu sanés, kalayan sagala rupa produk panyusun anu henteu kieu, masing-hal dianggo. biasa. Dina modél anyar hareup, sadaya pipa baja tradisional laun laun kalayan nilonselang. Pembindungan Harness Kantong Kandaraan Énergi Anyar dasarnaselang.

Posisi nilonselang kedah nengetan prinsiping di handap ieu:

(1). Try pikeun ngahindarkeun ku asam batré.

(2). Jauh tina alat konfompét, komprési sareng sadaya sumber panas anu sanés.

(3). Majarkeun yén henteu mangrupikeun jalan sareng warna kulit, karusakan, tina tina jsb., Jsb, sareng cobi pikeun ngémutan kontak sareng objék anu seukeut pikeun nyegah karuksakan nganggo pipa.

(4).Ngurangan nilai anu kacapean pipa ka minimum, sareng nengetan pipa dina suhu lingkungan atanapi suhu na sorangan, ukur pikeun nyingkahan tegangan sareng fenomena sorangan.

(5). Di luar anu dianggo pikeun ngalereskeun pemeresna kedah diperseka pikeun adaptasi kana anu panjang panjangna pipa nalika pasang, sareng henteu kedah ngarusak pipe dina prosés instal instalasi.

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Struktur	nilon + 304 Syineles baja + PU atanapi PVC
Id (mm)	3.2
Od (mm)	7.5
Ukuran (inci)	1/8
WP (MPA)	27.6
Bp (mpa)	49
MBR (mm)	80

Kaunggulan tina selon nilon.

1. Ngaronjatkeun segel sistem ngerem.

Pamakéan pipa nilon tiasa ngadamel mobil nganggo satengah tina tautan panengah pipa, sareng pipa nilon nyalira ogé ngagaduhan anu ngagaduhan ketang hawa, sahingga ngurangan kamungkinan tereukeut, sahingga ngirangan kamungkinan hawa.

2. Ngaronjatkeun réliabilitas sareng kasalametan sistem ngoyak.

Hawa di daérah basisir nya, cekap karét pipa baja, sareng pips pipsa klisip anu saé henteu kedah hariwang, beku deui henteu kedah hariwang, bérésna lengkep henteu kedah hariwang, beres.

3. Ngadaptarkeun inlet sareng waktosna, ningkatkeun efisiensi,

Tube nilon gaduh interieter pedalaman, diamur jareu ageung sareng aliran hawa lemes. Di lingkungan anu sami, tube nilon tiasa ngiringan langkung gancang tibatan tabung m baja sareng nyimpen langkung waktos.

Naha selang ben anu ngagaduhan panutup pu atanapi pvc?

PU atanapi PVC dipasang ka luar Hidah mangrupikeun alat pelindung pikeun ningkatkeun résistansi selingkes selang atanapi dampak.

Kumaha ngajagaHoss rem?

Hose rem mangrupikeun bagian penting pikeun mastikeun ngajalankeun kendaraan aman. Dulur anu ngagunakeun mobil kedah mayar perhatian khusus kana pangropéa biasa sareng pamariksaan. Dina waktos normal

Titik di handap ieu kedah dicatet:

1. Pariksa selang rem rutin pikeun ngajaga beungeut péngkolan geos bersih sareng nyingkahan korosi.

2. Hindarkeun kakuatan éksternal narik selang.

3. Pariksa naha gabungan tina selang rem bengong sareng segel henteu ketat.

4. Upami geuning-bentang anu dianggo kanggo waktos anu lami dipanggihan, sacara gancang disegel atanapi goresan, kedah diganti dina waktuna.

Anu abdimpact tina selang remmAlfunctiondisistem rem.

Upami volume internal tina selang marak anu ageung janten ageung, éta bakal ngajantenkeun sistem ngoyak mobil anu di tukangeun sareng upami istirahat, bakal ngajadikeunsistem ngerep gagal.MAlfunctionbakallumangsung upami selang rem diblokir.