-
Sabaraha lami kanggo ngeusi batre motor?
Sabaraha lami kanggo ngecas batré motor? Ieu patarosan anu seueur jalma gaduh. Jawabanana, kumaha ogé, gumantung kana jinis batré sareng carjer anu anjeun anggo. Biasana peryogi genep dugi ka dalapan jam kanggo ngeusi batre motor. Sanajan kitu, ieu ...Maca deui -
Naon Dupi Exhaust Powder Coating?
Lapisan bubuk knalpot mangrupikeun prosés anu dianggo pikeun ngalapis bagian knalpot kalayan lapisan bubuk. bubuk ieu lajeng dilebur tur kabeungkeut kana beungeut bagian. prosés ieu nyadiakeun finish awét sarta lila-langgeng nu bisa nolak korosi jeung panas. Palapis bubuk knalpot biasana dianggo dina ex ...Maca deui -
Bubuka pikeun fittings adaptor Y
1.Beda gaya fittings Y Pikeun fittings Y, aya 10 AN mun 2 x 10 AN, 8 AN jalu keur 2 x 8AN, 6 AN jalu keur 2 x 6AN Jeung 10 AN mun 2 x 8 AN, 10 AN mun 2 x 6 AN, 8 AN jalu keur 2 x 6AN. Kabéh finish anodized Hideung pikeun durability jeung kakuatan, Anjeun bisa milih naon nu peryogi. 2. Keunggulan Y fit...Maca deui -
Kumaha sistem ngerem jalan?
Paling mobil modern boga rem dina sakabéh opat roda, dioperasikeun ku sistem hidrolik. Rem bisa jadi tipe disc atawa tipe drum. Rem hareup maénkeun bagian anu langkung ageung pikeun ngeureunkeun mobil tibatan anu pungkur, sabab ngerem ngalungkeun beurat mobil ka hareup kana roda hareup. Seueur mobil janten gaduh d...Maca deui -
Bubuka tungtung selang pondok ngajalin.
Pikeun tungtung selang pondok ngajalin, aya 5 ukuran béda anjeun bisa milih, sakumaha di handap pic némbongkeun: Pikeun AN8, bahanna Aluminium, ukuran item 0.16 x 2.7 x 2.2 inci (LxWxH) Jinisna nyaéta siku sareng Weld, sareng beurat barangna 0.16 Pou ...Maca deui -
Kumaha rem motor?
Kumaha rem motor dianggo? Ieu sabenerna geulis basajan! Nalika anjeun mencét tuas marake dina motor anjeun, cairan tina silinder master dipaksa kana piston caliper. Ieu ngadorong hampang ngalawan rotors (atawa cakram), ngabalukarkeun gesekan. Gesekan teras ngalambatkeun ...Maca deui -
Teflon Vs PTFE… Naon Sabenerna Bedana?
Naon PTFE? Hayu urang mimitian éksplorasi Teflon vs PTFE ku pamariksaan anu langkung caket ngeunaan naon anu sabenerna PTFE. Pikeun masihan eta judul lengkep, polytetrafluoroethylene mangrupakeun polimér sintétik diwangun ku dua elemen basajan; karbon jeung fluorine. Ieu...Maca deui -
Naha Urang Peryogikeun Kaleng Minyak?
Tangki tangkap minyak atanapi kaleng tangkap minyak mangrupikeun alat anu dipasang kana sistem ventilasi cam / crankcase dina mobil. Masang tanki nyekel minyak (can) tujuanana pikeun ngirangan jumlah uap minyak anu disirkulasikan deui kana asupan mesin. Ventilasi crankcase positip Salila ...Maca deui -
Faktor Penting Pikeun Pertimbangkeun Nalika Meuli Kaleng Minyak
Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya seueur kaléng nyekel minyak anu sayogi di pasar sareng sababaraha produk langkung saé tibatan anu sanés. Sateuacan mésér kaléng tangkapan minyak, ieu sababaraha faktor penting anu kedah dipertimbangkeun: Ukuran Nalika milih kaléng tangkapan minyak ukuran anu leres pikeun mobil anjeun ...Maca deui -
Kaunggulan tina Oil Coolers
Cooler minyak nyaéta radiator leutik anu tiasa ditempatkeun di payuneun sistem pendingin mobil. Éta ngabantosan nurunkeun suhu minyak anu ngalangkungan. Cooler ieu ngan ukur tiasa dianggo nalika motor dijalankeun sareng tiasa diterapkeun kana minyak transmisi setrés tinggi. Lamun y...Maca deui -
Auto Parts Fitur Industri sarta Pangwangunan
1) Trend outsourcing suku cadang mobil atra Mobil umumna diwangun ku sistem mesin, sistem transmisi, sistem steering, jsb Unggal sistem diwangun ku sababaraha bagian. Aya seueur jinis bagian anu aub dina ngarakit kendaraan lengkep, sareng spésifikasi sareng ...Maca deui -
Bagikeun béda 5 gaya tina kaléng nyekel minyak pangalusna
Kaléng nyekel minyak mangrupikeun alat anu diselapkeun antara klep napas sistem ventilasi crankcase sareng port intake manifold. Alat-alat ieu henteu janten standar dina mobil énggal tapi éta pasti modifikasi anu pantes dilakukeun pikeun kendaraan anjeun. Kaléng tangkap minyak dianggo ku nyaring minyak, lebu, sareng anu sanésna ...Maca deui